信德临港集团加速转型，超40%人力资源向招商一线集中

临港集团正在经历从大规模开发建设向招商引资、产业培育、运营服务的关键转型信德。

10月31日，临港集团专业招商平台——上海临港产促经济发展有限公司（以下简称“临港产促公司”）揭牌成立。这也标志着临港集团在深化招商体制机制改革、强化专业化市场化招商力量上迈出关键一步，将进一步提升产业集聚度与招商能级，服务上海及临港新片区经济高质量发展。

临港新片区党工委副书记吴晓华表示，临港产促公司的成立是临港集团从功能性平台转向市场化公司的重大战略举措，更是临港新片区从形态开发转向功能塑造的一个重要标志。他表示，成立企业化的招商公司，是临港和上海发展阶段性特征决定的，更是大国竞争背后，先进制造业体系和科技创新能力之战的迫切需要。

临港集团是上海市属城市保障类国有企业，以园区招商运营、企业专业服务、科创产业投资为主业，也是临港新片区开发建设的主力军。集团旗下拥有上市公司“上海临港”（600848.SH），以及全国首单以标准厂房产业园为标的的公开募集基础设施证券投资基金“临港创新产业园REIT”（508021.SH）。

目前，临港集团在上海布局28个园区，包括东方芯港、动力之源、大飞机园等多个特色园区，园区四至范围超200平方公里，占上海市开发区总规划面积的22%。2024年实现园区企业营业收入1.97万亿元、工业总产值超5700亿元。

临港集团党委副书记、总裁翁恺宁表示信德，临港集团此前面临产业集聚度不高、项目来源有限、企业黏性不足等挑战，成立专业招商公司是临港集团适应招商态势从“拼租金、拼政策”转向“深耕赛道、整合资源、打造生态”的必然选择，更是应对自身资产规模扩张带来的经营压力、加速物业去化的内在需要。

今年以来，临港集团持续推进招商体制机制改革，成立招商领导小组和招商管理部，并推动超过40%的人力资源向招商服务一线集中。

对于临港集团而言，临港产促公司也将通过探索建立更具竞争力和灵活性的激励约束机制、招商代理及资产管理机制，率先走通轻资产招商服务路径，为集团内重资产平台公司的转型提供新模式。

面对当前“政府主导招商”的新格局，临港产促公司也将积极融入区域经济发展战略，主动融入上海全市招商服务体系，推动招商人员互动、信息互通、项目互荐，提升展业招商能力，特别是服务重大项目落地的能力。

揭牌仪式上，临港产促公司与上海市投资促进服务中心签署战略合作协议。根据协议，双方将在五个方面深化合作：共绘产业图谱，系统梳理临港集团重点产业链，串接产业项目、特色载体、共性平台等关键要素；共建产业生态，聚焦高端装备、集成电路、新能源汽车、生物医药、大飞机、人工智能等重点领域，会同龙头企业开放重大场景，强化招投融联动；共享招商信息，共享海内外招商活动计划，共同挖掘项目线索，拓展招商“朋友圈”；共推项目落地，整合政府政策与园区资源，建立重大项目“专班推进、专人服务”机制；共建招商队伍，建立团队联动与干部挂职交流机制，增强整体协同能力。

同时，临港产促公司与上海临港新片区国际投资发展有限公司签署战略合作协议。双方将在招商引资协同合作上紧密协作，建立信息共享机制，针对重大招商引资项目，组建联合工作小组。围绕新能源汽车、航空航天、高端装备、集成电路、数字经济等重点领域，共同挖掘和服务优质项目落地。

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