瑞士的媒体说欧委会主席冯德莱恩“不靠谱”盘盘赢，盼着她能自己走人。就连西班牙的媒体也直接用了“领导带歪风，下面跟着歪”这句话，给她的政治前途直接“盖棺定论”了。
这篇报道里，欧盟把好多事儿都推到了冯德莱恩头上。不光是咋对待中国、美国和俄罗斯这三个大国，还有欧盟自己家里头的分裂、矛盾，啥都往她那儿算。
那么，为啥这位以前挺火、挺受瞩目的领导人，现在会碰到这么多难题呢？
【亲美路线的代价】
冯德莱恩一当上领导，就把和大西洋另一边的关系当成了欧盟外交的头等大事。特别是拜登当总统后，欧盟的政策跟华盛顿那边几乎就是步调一致。
比如说，2023年欧盟那边把《中欧全面投资协定》的谈判给搁浅了，到了2024年，他们又对中国电动车搞起了反补贴调查，还加了个最高能达到45.3%的关税。这些做法，大家都看在眼里，觉得这就是在跟着美国那套“对华去风险”战略走。
这种做法起初得到了几个成员国的赞同，但等到2024年美国大选特朗普赢得胜利后，欧盟猛然间发现自己处于一个挺难堪的位置。
特朗普政府那阵子，不光是对欧盟直接开收20%的大关税，还直接站出来说北约有没有必要都得打个问号。这样一来，欧洲那边儿可真是压力山大，安全和经济两边儿都得受着罪。
盘盘赢
冯德莱恩有个习惯，那就是老爱把欧盟的外交宝全押在美国民主党政府上，结果搞得欧洲自己的战略自主发展被晾在了一边。
就连匈牙利的老大欧尔班，也直接开怼，说冯德莱恩带着的欧盟委员会，简直就是“给美国打工的”。他们的那些政策，搞得欧盟跟中国、美国、俄罗斯这三个大国关系都僵了，简直就是自己给自己找麻烦，四面楚歌啊。
另外，意大利的头儿梅洛尼直接说了，冯德莱恩能继续当领导是“早就定好的”，这个决定根本没咋听成员国的意见。特别是说到对中国的贸易制裁时，那些小点的成员国，他们的利益总被忽略掉。
到了2024年10月那会儿，欧盟突然说要对中国的电动车加税，税率最高能到38.1%，还是个临时的。这事儿一出，中国马上就回应了，对欧盟的葡萄酒、干邑这些商品也采取了反制措施。
数据表明，政策出台后短短三个月，法国干邑对中国的出口数量就大幅下降了75%，出口金额也减少了23.8%。这对法国南部好几十万靠这行吃饭的人来说，打击可不小。而且啊，这场关税上的较量，还让大家看到了欧盟内部其实并不那么团结。
说白了，德国汽车业很害怕会丢掉中国市场这块大蛋糕，而法国呢，正想办法给自己的电动车产业撑腰。冯德莱恩摆出的强硬态度，被好多人说成是“拿政治那一套，不顾经济上的大道理”。
【结构性的矛盾】
到了2025年年初那会儿盘盘赢，冯德莱恩有了一些新打算。她在达沃斯那个会上，总共14次谈到了中国，老是说咱们得“互相有好处，一起赢”，还得“好好打交道”。她还琢磨着，趁着中欧建交50周年这个机会，把两边的高层对话再给搞起来。
就在今年2月份，她直接说了，中国对欧盟经济那可太重要了。你想啊，欧盟9%的商品出口和20%的进口都是靠中国呢。她还说了，要找个“更对等的关系”往前走。
虽然大家可能都觉得，她是被经济情况逼得没办法，但她暗地里还是想坚持那套“价值观外交”。特别是在谈到台湾、新疆这些事情时，她没少跟美国一起给中国施加压力。
冯德莱恩这种“两面派”行为已经不是头一遭了。记得在2023年4月份，她还说“跟中国断开联系不现实”。可没过多久，她就开始抱怨中欧关系“不对等”，给人感觉像是想放弃《中欧投资协定》。
这种不定让欧盟对中国的政策变得“不太明朗”。欧洲议会里管国际贸易的副主席扎哈迪尔就说过，欧盟该做的是“减少风险”，不是“断开联系”。但冯德莱恩那一帮人，一直说不清“风险”到底指的是啥，还把经济贸易的事情搞得太政治化了。
比如说，欧盟对中国电动车动手，理由是市场被“扭曲”了。但他们没看到，中国在电池技术和充电站这些方面可是下了大功夫创新的。再说到“国有资本主义”这事儿，他们也讲不清，为啥欧洲企业还是一个劲儿地想往中国市场挤。
【替罪羊】
现在欧盟的日子挺煎熬，所以里面就有了不少分歧的声音。有人讲，欧盟搞成现在这样，是因为有“自家叛徒”，还特地点名了像冯德莱恩这些跟美国走得近的人，说是他们把欧盟给带偏了，弄到了现在这个难堪的地步。
有些人觉得，要是冯德莱恩不干了，欧盟的很多问题就能迎刃而解，比如说跟中国的关系能好点，能跟中国签更多对两边都有利的协议，就像“一带一路”那样的合作，跟着中国经济一起往前奔。
这个提议一公开，立马就赢得了好多老百姓的支持。大家都觉得，欧盟里面是该好好整顿一下了。不过说实话，虽然她是欧盟委员会主席，但手里的权力还是得看成员国的脸色。要想做个大决定，得27个国家都点头才行。
比如说在对中国电动车征收关税这事儿上，冯德莱恩是出头的那一个，法国、意大利这些国家也都跟着点头。可一旦政策招来了对方的反击，他们却一股脑儿地把锅全甩给了冯德莱恩，说都是他一个人的主意。
话说回来，咱们得留意一下，冯德莱恩辞不辞职先放一边，中国这边一直都说，欧洲那是“多极世界里不可或缺的一大力量”。还有啊，像“炒了某人鱿鱼”这种解决办法，也就图个一时痛快，长远看，问题还是解决不了。
到了2025年7月，当中欧领导人在北京碰头开峰会时，咱希望两边都能拿出点魄力，别再老找“背锅侠”那套说辞了。关键是要在新能源汽车规范、环保技术联手、还有开拓新市场这些块儿，找到咱俩都能得好处的地方。
盘盘赢
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